Domů | Nabídky | BMW R 1250 GS Adventure Zpět na nabídku motocyklů

BMW R 1250 GS Adventure

ID: 33926

Akční cena do 31. 12. 2023

574 000 Kč s DPH 474 380 Kč bez DPH

24 379 € s DPH 20 148 € bez DPH

Mám zájem o motocykl

Nabídka není návrhem na uzavření kupní smlouvy dle § 1732 zákona č. 89/2012 Sb.

Najeto

9 999 km

Do provozu

2022

Model

Adventure

Najeto

9 999 km

Motor

Boxer

Převodovka

Manuální

Palivo

Benzín

Max. výkon

100 kW

Točivý moment

143 Nm

Max. rychlost

200 km/h

Barva

black-storm kov./černá/achátová-šedá

Do provozu

2022

Původ

ČR

Dealerství

Praha

Typ vozu

demo

VIN

6G79224

VÝBAVA

18B | MSR

MSR je bezpečnostní systém, který elektronicky předchází zablokování zadního kola při prudkém podřazování do vysokých otáček. Plní podobnou funkci jako antihopingová spojka, ale řízen je elektromechanicky, nikoliv pouze mechanicky. Takže teď mají motocyklu BMW nejen antihopingovou spojku, ale ještě k tomu MSR. BMW skutečně záleží na bezpečnosti zákazníků.

56A | Licht-Paket

Tento paket zajistí díky pokročilé technologii osvětlení a světel motocyklu maximální viditelnost a schopnost být viděn.

Obsahuje (psáno srozumitelně):

-adaptivní světlomet

-obrysová světla blinkrů (moc krásné)

-přídavná mlhová světla

-denní svícení

5AD | Cruising Light

5AE | Multifunctional indicator lights

5AF | Multifunctional indicator lights II.

134 | Adaptivní světlomet

Tento světlomet umí naklápět světla ve směru jízdy, lidově "kouká za roh".

191 | Dynamická ESA

DYNAMICKÁ ESA je výbava, která navždy odstraní z vašeho života seřizování podvozku, točení kolečkem zadní pružiny, kroucení šroubky komprese a odskoku. Tyto hrozné věci prostě zmizí.

Dynamická ESA, jinak taky elektronický semi aktivní podvozek, totiž funguje tak, že si vás před jízdou zváží, podle toho nastaví tvrdost pružin a při jízdě potom reaguje na to, co si jako jezdec přejete. Když chcete jet na mód ROAD a jen tak se pohupovat na zimou zničených silnicích, podvozek vám přání splní. Když přepnete na DYNAMIC, SPORT, ENDURO, RACE a jiné módy pro ostřejší jízdu, podvozek upraví odskok a kompresi tak, aby se motorka nevrtěla, ale seděla jako na kolejích. Věřte nebo ne, funguje to krásně a pro ty z nás, kteří často jezdí ve dvou nebo po různých površích včetně šotolin, je to velká úspora času a námahy. Navíc podvozek komunikuje mezi předním a zadním odpružením a zjistí-li přední tlumič, že jste vletěli do díry, v rámci milisekund upraví motorka nastavení zadního tlumiče tak, aby rána na vaší dupku byla co nejméně bolestivá...Líbí?

193 | Bezklíčové startování

BEZKLÍČOVÉ STARTOVÁNÍ je výbava, která vám změní návyky. Už nebudete mít klasický klíček od motorky, jako jste mívali třeba bošák. Budete mít místo toho v kapse věc velikosti krabičky od sirek, která pozná, že jste se k motocyklu přiblížil a že jste to vy. Motorka ožije bez nutnosti klíč vyndávat z kapsy, všechny potřebné informace dostane přes bezdrátové rozhraní. Jak pokročilé a pohodlné!

202 | Denní svícení

DENNÍ SVÍCENÍ je funkce, která při dostatku světla deaktivuje přední "noční světlomet" a nechá svítit pouze denní svícení. Velká designová libůstka.

219 | Hlavní světlomet PRO

Hlavní světlomet PRO má funkci denního svícení, takže ve dne se zhasne hlavní světlomet a necucá zbytečně z alternátoru energii. Takže ve dne svítí pouze LED podkova kolem hlavního světlometu, což je krásné a jakmile se setmí, motorka sama zapne hlavní světlomet, abyste viděli na zvířátka.

222 | Řadící asistent PRO

ŘADÍCÍ ASISTENT PRO se nazývá lidově Quick Shifter alias rychlořazení. Tedy systém, který vám umožňuje řadit bez spojky, a to v podání BMW, nahoru i dolu.

Tuto výbavu musíte mít! Je to paráda.

Pár rad:

Na našich řadových dvou, čtyř a šestiválcích funguje quickshifter nádherně už od nízkých otáček. Na boxerech je dobré mít otáčky nad 3500 ot./min a čím vyšší otáčky, tím lépe to řadí.
Při řazení vyšší rychlosti bez spojky mějte plyn plně otevřený, motorku v tahu a jenom nohou poměrně silně řaďte. Nezavírejte při tom plyn!
Při řazení na nižší rychlost, např. před zatáčkou, musíte ÚPLNĚ ZAVŘÍT PLYNOVOU RUKOVĚŤ, jinak vám nebude chtít motocykl zařadit. Meziplyn si motocykl dává sám, nevrkejte s plynem, držte ho zavřený a obdivujte přesnost, s jakou si motocykl nahodí otáčky přesně tam, kam potřebuje.
S rychlořazením je třeba se sžít, chvíli to trvá. Ale jak se to naučíte, je to fantastická věc, hlavně při předjíždění.

224 | Režim jízdy PRO

REŽIM JÍZDY PRO je označení dodatečného módu, do kterého můžete motocykl přepnout a který se na motocyklech nevybavených touto výbavou nezobrazí.

Jednoduše řečeno, tato výbava odemkne např. speciální mód do terénu pro terénní motocykly a speciální závodní módy pro silniční okruhové motocykly. Je dobré tuto výbavu mít, bylo by vám to líto.

272 | Příprava pro navigační systém

S touto výbavou motocykl přijde již s připravenou plotnou na navigaci BMW, takže si ji jen cvaknete do držáku a frčíte kam jen libo. Navigace BMW se ovládá kolečkem na levé ruce.

287 | Návod k obsluze - CZ

NÁVOD...co k to mu říct. Přečtěte si ho.

340 | Chromované svody

458 | Style Triple Black

499 | Snížený podvozek

Snížený podvozek jinak též sportovní podvozek, má dvě hlavní vlastnosti.

1) motocykl je nižší o 2cm v sedle

2) motocykl je, stejně, jako když dáte autu nižší pružiny, stabilnější při agresivní jízdě

519 | Vyhřívané rukojeti

Vyhřívané hefty jsou absolutní nutnost. Stačí zmáčknout tlačítko a rukověti začnou hřát. Intenzita je nastavitelná.

530 | TPC - kontrola tlaku v pneumatikách

TPC je ukazatel natlakování pneumatik. Na display se zobrazuje reálné nahuštění a když tlak klesne pod bezpečnou hranici, motocykl vám to skrze display jemně sdělí. Moc dobrá věc, když vám někdo z lásky vypustí gumy ;)

538 | Tempomat

TEMPOMAT na motocyklu, co na to říct. Používám ho ale celkem hojně, hlavně když si chci rozepnout větrání na levé ruce pravou rukou ;)

562 | Přídavná mlhová světla

PŘÍDAVNÍ MLHOVÁ SVĚTLA poskytují dodatečný zdroj viditelnosti v noci a zároveň jste díky nim lépe vidět v mlze. Ale hlavně, když máte dodatečné mlhovky, každý pozná, že máte super-duper adventure bike. A o to jde ;)

680 | Držáky hliníkových kufrů

Tato volba je pro ty z vás, kteří chtějí mít na motocyklu hliníkové kufry. Lidově řečeno, je to "lešení" na kterém tyto kufry drží.

771 | Černá drátěná kola

PAKETY

230 | Paket výbavy Komfort

Pakety jsou prvky volitelné výbavy motocyklu, poskládané do logických celků. Cena paketu je nižší, než součet jednotlivých položek samostatně.

Při koupi motocyklu je dobré zahrnout všechny dostupné pakety, při následném prodeji zvyšují pravděpodobnost úspěchu.

Paket Komfort ocení nejen cestovatelé a jejich rozmazlené spolujezdkyně.

233 | Paket výbavy Touring

Pakety jsou prvky volitelné výbavy motocyklu, poskládané do logických celků. Cena paketu je nižší, než součet jednotlivých položek samostatně.

Při koupi motocyklu je dobré zahrnout všechny dostupné pakety, při následném prodeji zvyšují pravděpodobnost úspěchu.

Paket Touring ocení cestovatelé a všichni, kteří tráví v sedle delší trasy.

235 | Paket výbavy Dynamic

Pakety jsou prvky volitelné výbavy motocyklu, poskládané do logických celků. Cena paketu je nižší, než součet jednotlivých položek samostatně.

Při koupi motocyklu je dobré zahrnout všechny dostupné pakety, při následném prodeji zvyšují pravděpodobnost úspěchu.

Paket Dynamic ocení sportovně založení jezdci.

ZÁRUKA | SERVISNÍ BALÍČEK

7A6 | Standardní 3-letá tovární záruka

Již několik let mají všechny motocykly BMW tovární záruku na tři roky. Což je od BMW krok správným směrem, protože tím dávají najevo, že si za svými produkty stojí. Navíc se dají dokoupit, již při objednání motocyklu, a nebo do tří měsíců od koupě, dodatečné dva roky záruky, takže celkem budete mít pět let. Není to drahé a všem to doporučuji, pět let bez starostí je paráda.

Záruka platí od data uvedení do provozu.