Přeskočit na obsah
CarTec Group
BMW R 1300 R (2025)

Stylový pokořitel zatáček

Pokud vyznáváš výkon, všestrannost a ryzí potěšení při jízdě, je R 1300 R roadsterem, který prostě musíš mít. Díky pořádnému záběru motoru boxer a plnému točivému momentu 149 Nm má vše, co potřebuješ pro zdolávání jedné zatáčky za druhou. Ostrý design podtrhuje sportovní charakter, zatímco nekompromisní vlastnosti, jako je sportovní podvozek a Riding Assistant Performance katapultují komfort na novou úroveň. Ať už po okrskách, nebo alpskými průsmyky, tento dynamický roadster akcentuje tvůj životní styl. #NeverStopChallenging

„S novým BMW R 1300 R jsme náš dynamický roadster s motorem boxer posunuli na zcela novou úroveň. Je nekompromisně zaměřen na jízdní dynamiku a díky zcela přepracovanému motoru a podvozku přináší mnohem sportovnější zážitky než jeho předchůdce, přičemž si stále zachovává základní hodnoty BMW, jako jsou cestovní schopnosti a komfort.“ Christof Lischka, ředitel vývoje BMW Motorrad.

ČTYŘI BARVY – JEDNA DNA

Designové varianty modelu R 1300 R jsou rozmanité, stejně jako jeho charakter. Ale ať už pro tohoto sportovního génia zvolíš jakoukoli verzi, všechny spojuje ryzí potěšení z jízdy.

BMW R 1300 R (2025)

Dynamika v krvi: perfekcionismus

BMW R 1300 R (2025)

Světlomet se světlem do zatáčky

Jedinečný světlomet s nápadným světlem pro denní svícení a volitelným světlem do zatáčky následuje každý pohyb a ultimativně nasvětluje tebe i motorku – za dne, v noci i v jakémkoli příčném náklonu.

BMW R 1300 R (2025)

Sportovní podvozek pro větší stabilitu

Maximální výkon: sportovní podvozek tě podrží na silnici, postará se o přesné jízdní chování a poskytne kontrolu, jakou potřebuješ – pro ještě větší dynamiku v každé zatáčce.

BMW R 1300 R (2025)

Sportovní, výrazná: záď

Štíhlá záď s prohlubněmi na ruce oslní minimalistickým designem, který je omezen na to nejpodstatnější. Podtrhuje sportovní vzhled motocyklu a propůjčuje mu ještě dynamičtější look.

BMW R 1300 R (2025)

Variabilní systém stupaček

Individuálně nastavitelný systém frézovaných stupaček ti umožní upravit si polohu stupaček naprosto podle svých potřeb – pro ještě sportovnější polohu při sezení a maximální volnost v každém příčném náklonu.

BMW R 1300 R (2025)

DTC-Shift pro správný převodový stupeň

S DTC-Shift budeš mít kontrolu: sám určíš, kolik podpory dodá elektronika motoru při zrychlení – a jak dlouhý bude černý pruh na výjezdu ze zatáčky.

BMW R 1300 R (2025)

Kola – nekompromisně sportovní


Sportovní look, povrchová úprava ráfků a ultra sportovní pneumatiky – to znamená maximální dynamiku na silnici. Lehčí, přesnější a nekompromisně agilní.

BMW R 1300 R (2025)

Systém výfukového potrubí v tmavém chromu

Výrazný a rafinovaný: systém výfukového potrubí ve vzhledu tmavého chromu zvýrazňuje dynamickou estetičnost motocyklu a poskytuje současně ochranu před vnějšími vlivy. Win win.

BMW R 1300 R (2025)

Zrcátko na konec řídítek – vizuální skvost

Více stylu, jasný výhled: volitelná zrcátka na konec řídítek přitahují pozornost a podtrhují sportovní charakter motocyklu R 1300 R.

BMW R 1300 R (2025)

Nejdůležitější prvky nového BMW R 1300 R:

  • Dynamický sportovní design.
  • Sportovní ergonomie a výbava pro zábavu při dynamické jízdě i potřebný cestovní komfort.
  • Čtyři varianty: základní verze a varianty Exclusive, Performance a Option 719 Kilauea.
  • Robustní vzduchem/olejem chlazený dvouválcový motor boxer s výkonem 107 kW (145 k) při 7750 1/min a točivým momentem 149 Nm při 6500 1/min.
  • Různé verze sedel zajišťují ideální výšku posezu, zatímco nově vyvinutý zavazadlový systém s elektrifikovanými kufry a chytrým vakem na nádrž činí motocykl ideálním pro pohodlné cestování a prázdninové výlety.
  • Součástí standardní výbavy jsou tři jízdní režimy, díky nimž se motocykl ideálně přizpůsobí jakýmkoli podmínkám na silnici.
  • Jízdní režimy Pro s přídavnými režimy „Dynamic“ a „Dynamic Pro“ spolu s předvolbou jízdního režimu jako volitelná výbava.
  • Regulace brzdného účinku motoru MSR ve standardní výbavě.
  • Asistent automatického řazení (ASA) s plně automatickým ovládáním spojky a manuálním nebo automatickým řazením pro lepší zážitek z jízdy na motocyklu jako výbava na přání.
  • Zcela nově vyvinutý podvozek s plechovým hlavním rámem z oceli a hliníkovou zadní stavbou.
  • Nová teleskopická vidlice typu upside-down a přepracované zadní odpružení EVO Paralever II pro ještě větší přesnost řízení.
  • Nové volitelné elektronické dynamické nastavení podvozku (DSA) s dynamickým nastavením tlumení a tuhosti pružiny a také kompenzací zatížení. První sériově vyráběná teleskopická vidlice motocyklu na světě s nastavitelnou tuhostí pružiny.
  • Nová kola, lehčí o více než 1,4 kg.
  • Vysoce výkonný brzdový systém ve spojení s BMW Motorrad ABS Pro pro bezpečné brzdění i v náklonu.
  • Standardní full LED světlomet v dynamickém osmiúhelníkovém designu a nejmodernější LED osvětlení použité na celém motocyklu. Světlomet Pro s adaptivním odbočovacím světlem jako volitelná výbava.
  • Riding Assistant s aktivním tempomatem (ACC) a varováním před čelním nárazem (FCW) pro bezpečnou a pohodlnou jízdu jako volitelná výbava.
  • Příprava pro navigaci nyní poprvé obsahuje elektrické zamykání pro maximální komfort ovládání jako výbava na přání.
  • Rozsáhlá nabídka volitelné výbavy a BMW Motorrad Originálního příslušenství.
BMW R 1300 R (2025)

technické ÚDAJE

Agilní, variabilní, komfortní: motocykl R 1300 R nezná hranice – jen nespočet možností. Lovec zatáček, nebo sportovní parťák na výpravy? Tak či tak, na silnici nabízí to nejlepší z obou světů. Silný motor boxer, ostrý design a chytré technologie akcentují tvůj životní styl. Stroj je připraven nechat na silnici zazářit tvou osobnost. Zde si můžeš prohlédnout rozsáhlou technickou výbavu dynamického roadsteru.

Motor
Jmenovitý výkon107 kW (145 k) při 7 750 ot/min.
Čištění výfukových plynůTřícestný řízený katalyzátor
Typ konstrukceVzduchem/kapalinou chlazený čtyřtaktní plochý dvouválec s dvojitými horními a řetězovými vačkovými hřídeli (BMW ShiftCam) a vyvažovacími ozubenými koly.
Vrtání x zdvih106,5 mm x 73 mm
Zdvihový objem1300 cc
Max. točivý moment149 Nm při 6 500 ot/min
Kompresní poměr13,3 : 1
Příprava palivové směsiElektronické vstřikování do sacího potrubí / digitální management motoru s elektrickým nastavovačem škrticí klapky
Emisní normaEU 5+
Výkon/spotřeba
Max. rychlostpřes 200 km/h
Spotřeba na 100 km podle WMTC4,8 l
Emise CO2 podle WMTC110 g/km
Druh palivabezolovnatý benzín (max. 15 % etanolu, E15), RON 95, AKI 90
Hluk stojícího vozidla88 dB(A)
Elektroinstalace
Alternátor650 W
Baterie12 V / 14 Ah, bezúdržbová
Převod výkonu
SpojkaVícelamelová spojka v olejové lázni, antihoppingová spojka, hydraulicky ovládaná
PřevodovkaŠestistupňová dvouhřídelová převodovka
PohonKardan
BMW R 1300 R (2025)

VÝBAVA

Sériová výbava

  • Keyless Ride
  • DCC
  • Nabíjecí zásuvka USB-C
  • Dynamic ESA

Zvláštní výbava

  • Dynamic Suspension Adjustment
  • Sportovní podvozek
  • Sportovní pneumatiky
  • DTC-Shift / Core Screen
  • Držák navigace s elektronickým zajištěním
  • Riding Assistant

Zvláštní příslušenství

  • Kryt sedačky spolujezdce
  • Karbonová ochrana válců
  • Černý batoh na nádrž 5–8 l
  • Elektrifikovaný kufr 26 l + 29 l
  • Ochrana úhlové převodovky vzadu
BMW R 1300 R (2025)

V PŘÍPADĚ ZÁJMU NÁM ZAŠLETE NEZÁVAZNOU POPTÁVKU:

Rádi bychom Vás požádali o GDPR souhlas dle Vašich preferencí.

FOTOGALERIE