CarTec Ostrava, s.r.o.
Ruská 3018
703 00 Ostrava – Vítkovice
Jste-li typ jezdce, který rád leží při jízdě na motocyklu v poloze naplocho, nebo jinak, prostě rád si ustele v nějaké pěkné, přehledné zatáčce, motorka sama zavolá asistenční službu, která na vás promluví z řídítka.
Příklad:
Haló? Haben sie ein problem? Nein? Nur ruhen? (čsky: Haló? Máte nějaký problém? Ne? Jen odpočíváte?)
Příklad je samozřejmě nadsázka, ale to, že na vás motorka mluví z řídítka, ne. Když neodpovíte, pošlou automaticky pomoc. Chytré a může vyřešit situaci, kdy s motorkou zmizíte někam do lesa a nikdo o vás neví. Zažili jsme, není to pěkné.
Tento světlomet umí naklápět světla ve směru jízdy, lidově "kouká za roh".
DENNÍ SVÍCENÍ je funkce, která při dostatku světla deaktivuje přední "noční světlomet" a nechá svítit pouze denní svícení. Velká designová libůstka.
POMOCNÍK PŘI ROZJEZDU V KOPCI je funkce, která vám podrží zadní brzdu při rozjezdu, když stojíte do kopce. Funkci aktivuje pochopitelně gyroskop. Vhodné pro začátečníky, ale i pro zkušené jezdce, když chtějí mít pohodu a nechtějí se zpotit na zádech pokaždé, když je někdo zastaví ve vracečce na Stelvio. Při rozjezdu přidejte o trochu víc plynu, než normálně, abyste přeprali brzdu.
Hlavní světlomet PRO má funkci denního svícení, takže ve dne se zhasne hlavní světlomet a necucá zbytečně z alternátoru energii. Takže ve dne svítí pouze LED podkova kolem hlavního světlometu, což je krásné a jakmile se setmí, motorka sama zapne hlavní světlomet, abyste viděli na zvířátka.
NÁVOD...co k to mu říct. Přečtěte si ho.
Centrální zamykání je super záležitost. Zmáčknete tlačítko na řídítku a zamknou se všechny uzamykatelné prostory, tzn. kufry, odkládací kastlíčky atd.
TPC je ukazatel natlakování pneumatik. Na display se zobrazuje reálné nahuštění a když tlak klesne pod bezpečnou hranici, motocykl vám to skrze display jemně sdělí. Moc dobrá věc, když vám někdo z lásky vypustí gumy ;)
Alarm je možné skrze display deaktivovat a neposlouchat jeho otravné kvičení, když si zapomenete klíče od motorky doma a cuknete s ní v garáži o metr dozadu. No a když přijedete do mokré čtvrti, tak ho prostě zase zapnete. Pohoda.
Již několik let mají všechny motocykly BMW tovární záruku na tři roky. Což je od BMW krok správným směrem, protože tím dávají najevo, že si za svými produkty stojí. Navíc se dají dokoupit, již při objednání motocyklu, a nebo do tří měsíců od koupě, dodatečné dva roky záruky, takže celkem budete mít pět let. Není to drahé a všem to doporučuji, pět let bez starostí je paráda.
Záruka platí od data uvedení do provozu.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru.